Μοσχάτο, 8 Ιουνίου 2019
Κυβερνητικές μεθοδεύσεις
1. Ο κ. Τζανακόπουλος με χθεσινή δήλωσή του σας κατηγόρησε ότι βουλευτές σας όπως ο κ. Τραγάκης και ο κ. Δημοσχάκης, έχουν συγγενείς τους μόνιμα διορισμένους στη Βουλή, εγκαλώντας σας για υποκρισία και αξιώνοντας από αυτούς να ζητήσουν μια δημόσια συγγνώμη και να αποσυρθούν από τα ψηφοδέλτια όπως έκανε η κ. Χριστοδουλοπούλου.
Ο κ. Τζανακόπουλος χθες έφθασε στο σημείο να μιλά για υποθέσεις 15ετίας ή και παλαιότερες, στην προσπάθειά του να συμψηφίσει το όργιο ρουσφετολογικών τακτοποιήσεων των τελευταίων ημερών στη Βουλή. Είναι ικανοί να φτάσουν και στην εποχή του Όθωνα. Σε κάθε περίπτωση, η εικόνα που εκπέμπει η κυβέρνηση θυμίζει τις τελευταίες ημέρες της Πομπηίας. Ο κ. Τζανακόπουλος βέβαια ψευδώς είπε ότι η κ. Χριστοδουλοπούλου ζήτησε “δημόσια συγγνώμη”. Όλοι όσοι ακούσαμε τη χθεσινή δήλωση συγγνώμης της κ. Χριστοδουλοπούλου, ξέρουμε πολύ καλά ότι ακούσαμε μια δήλωση απολογίας προς τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ και μόνο. Μιλάμε λοιπόν, για θράσος, όχι για συμπεριφορά προς μίμηση.
Ο κ. Τζανακόπουλος βέβαια, βολικά “ξέχασε” ότι δεν εγκαλούμε την κυβέρνηση μόνο για τις μετατάξεις των αποσπασμένων, αλλά για τη συνολική συμπεριφορά της που προδίδει τη νοοτροπία “Φεύγουμε, βολέψτε όποιους μπορείτε, αρπάξτε ό,τι προλάβετε” που ολοφάνερα τους διακατέχει. Είχαν ξεκινήσει με ρουσφετολογικές βουλευτικές τροπολογίες στη Βουλή. Ανέπτυξαν κατόπιν σχέδιο αποσπάσεων και μετατάξεων για την τακτοποίηση δικών τους παιδιών. Επιδόθηκαν σε ρουσφετολογικές μετακινήσεις στελεχών του Υπουργείου Άμυνας. Συγκάλεσαν για τον ίδιο σκοπό το Ανώτερο Συμβούλιο Μεταθέσεων Αξιωματικών της ΕΛΑΣ. Προχωρούν σε τακτοποιήσεις ημετέρων στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και στο Υπουργείο Ενέργειας.
2. Τι ακριβώς καταγγέλλετε σε ό,τι αφορά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών;
Μόνο σαν προεκλογικό πλυντήριο εξυπηρέτησης “ημετέρων” μπορούν να χαρακτηρισθούν τα όσα συμβαίνουν στους φορείς που επιβλέπει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο παραπέντε της αποχώρησης του ΣΥΡΙΖΑ από την κυβέρνηση. Συγκεκριμένα: Στην Εγνατία Οδό ο αρμόδιος Υπουργός απαλλάσσει από τα καθήκοντα του Διευθύνοντα Συμβούλου τον νυν Πρόεδρο για να τοποθετήσει τον άνθρωπο που υπέγραψε τη σκανδαλώδη σύμβαση παραχώρησης του Θριασίου.
Στην Ανεξάρτητη Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας γίνονται παρασκηνιακές ζυμώσεις για τον διορισμό συγκεκριμένου Διοικητή, ενώ στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας συνεδριάζει -εν μέσω προεκλογικής περιόδου- η επιτροπή επιλογής Υποδιοικητών, προκειμένου να καλυφθούν θέσεις που από τον Νοέμβριο του 2016 παραμένουν κενές. Στον ΟΑΣΘ ο ίδιος ο Υπουργός επιχειρεί να τρομοκρατήσει τους υπαλλήλους, διαδίδοντας ανυπόστατες φήμες για δήθεν απόλυσή τους από τη Ν.Δ. Τόσο στα ΕΛΤΑ, τα οποία κινδυνεύουν να τιναχθούν στον αέρα με τους ως τώρα αποτυχημένους κυβερνητικούς χειρισμούς, όσο και στην ΣΤΑΣΥ, την ΟΣΥ, την ΕΥΔΑΠ και την ΕΥΑΘ, η κυβέρνηση επιχειρεί προεκλογικά να αλλάξει τις διοικήσεις τους.
Στο μεταξύ, με σκανδαλώδη τρόπο, 2 ημέρες πριν τις ευρωεκλογές προκηρύχθηκε διαγωνισμός για την προμήθεια 750 λεωφορείων, τα οποία -όπως είχε δεσμευθεί η κυβέρνηση- θα έπρεπε να κυκλοφορούν ήδη από τα τέλη Απριλίου.
Και σε όλα αυτά, θα πρέπει να προστεθούν και οι αθρόες τοποθετήσεις υπαλλήλων από το παράθυρο, που βλέπουν καθημερινώς το φως της δημοσιότητας. Όμως, όσο κι αν δεν θέλουν να το καταλάβουν στον ΣΥΡΙΖΑ, η χώρα είναι έτοιμη να κάνει το επόμενο βήμα και να τους αφήσει πίσω. Ενωμένοι μπορούμε να προχωρήσουμε μπροστά.
3. Που στηρίζετε τον ισχυρισμό σας για ρουσφετολογικές διευθετήσεις του ΣΥΡΙΖΑ στον ενεργειακό κλάδο;
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτών των πρακτικών είναι η ποινική ασυλία που παρέχει στα μέλη της Ολομέλειας της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ), με διάταξη που περιλαμβάνεται στην τροπολογία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας με αριθμό 2248/209 6.6.2019. Πρόκειται για εξοργιστική ασυλία έναντι των συνεπειών του νόμου, καθώς αφορά αποφάσεις που προφανώς είναι αντίθετες προς τους εθνικούς, αλλά και ευρωπαϊκούς κανονισμούς και οι οποίες έχουν δυναμιτίσει τα θεμέλια της ενεργειακής ασφάλειας της χώρας. Αξίζει να σημειωθεί ότι η κυβέρνηση του κ. Τσίπρα είχε επιχειρήσει να περάσει στις αρχές Μαρτίου την ίδια ρύθμιση, ωστόσο αναγκάστηκε να την αποσύρει άμεσα, έπειτα από την κατακραυγή της Νέας Δημοκρατίας, καθώς και τις έντονες αντιδράσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Για μια ακόμη φορά τονίζουμε ότι ο κ. Τσίπρας και τα στελέχη της κυβέρνησής του θα πρέπει να γνωρίζουν ότι οι τροπολογίες της τελευταίας στιγμής και οι τοποθετήσεις των εκλεκτών του ΣΥΡΙΖΑ σε καίριες θέσεις θα ελεγχθούν μία προς μία ως προς τη νομιμότητά τους από τη νέα κυβέρνηση της χώρας.
4. Καταγγέλλετε ρουσφετολογικές μεθοδεύσεις στην ΕΛΑΣ. Τι ακριβώς συμβαίνει και ποια είναι η θέση σας;
Ο αρχηγός της ΕΛΑΣ, με διαδικασίες πάνω από τις κάλπες, ξένες προς κάθε νομιμότητα και ηθική, προαναγγέλλει τη σύγκληση του Ανώτερου Συμβουλίου Μεταθέσεων Αξιωματικών της ΕΛΑΣ, μόλις 24 ώρες πριν εισέλθουμε και επισήμως στην προεκλογική περίοδο. Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Αστυνομικών Υπαλλήλων καταγγέλλει ως «απροσχημάτιστη και ανήθικη την απόφαση του αρχηγού της ΕΛΑΣ να συνεδριάσει το αρμόδιο Συμβούλιο μόλις ένα 24ωρο πριν από την επίσημη έναρξη της προεκλογικής περιόδου». Θεωρεί την απόφαση σύγκλησης του Συμβουλίου των Μεταθέσεων ως «κατάφωρη παραβίαση της νομοθεσίας» και δηλώνει ότι δεν θα γίνει «συναυτουργός της παρανομίας και της εξυπηρέτησης των «ημετέρων». Αποκαλύπτεται έτσι ότι πρόκειται για ενέργεια πρωτοφανή, απαράδεκτη και καταδικαστέα, που πλήττει ευθέως την εικόνα της Ελληνικής Αστυνομίας, ενώ υπονομεύει το ηθικό των στελεχών της. Πρόκειται για νοσηρές και αποδοκιμαστέες από την κοινωνία μεθοδεύσεις. Τις καταδικάζουμε και καλούμε, έστω και την ύστατη στιγμή, την πολιτική και φυσική ηγεσία της ΕΛΑΣ να ακούσει τις εύλογες διαμαρτυρίες των εκπροσώπων των αστυνομικών, αλλά και τη φωνή της λογικής, και να ακυρώσει πάραυτα την προγραμματισμένη συνεδρίαση του Ανώτερου Συμβουλίου Μεταθέσεων.
Στρατηγική Ν.Δ. - Δημοσκοπήσεις
1. Η χθεσινή δημοσκόπηση της Metron Analysis δείχνει περαιτέρω διεύρυνση της διαφοράς μεταξύ των δύο μεγάλων κομμάτων και προοπτική αυτοδυναμίας για τη ΝΔ. Πώς τη σχολιάζετε;
Όπως κάναμε πάντοτε, έτσι και τώρα, θα μας επιτρέψετε να μη σχολιάσουμε τις δημοσκοπήσεις. Εμείς συνεχίζουμε να δίνουμε την προεκλογική μάχη μεταφέροντας σε όλη την Ελλάδα το θετικό και ενωτικό μας μήνυμα, προσπαθώντας να πείσουμε και τους πολίτες που δεν μας εμπιστεύθηκαν στις ευρωεκλογές να μας εμπιστευθούν τώρα.
2. Δεν είναι ο απώτερος σκοπός σας η αυτοδυναμία;
Η αυτοδυναμία δεν είναι αυτοσκοπός. Μας ενδιαφέρει την επόμενη μέρα να έχουμε μία ισχυρή και αποτελεσματική κυβέρνηση. Μόνο έτσι θα μπορεί και η χώρα μας να πατήσει μόνη της στα πόδια της και να μη χρειάζεται ούτε υποδείξεις ούτε στήριξη από το εξωτερικό. Προφανώς, -μην κοροϊδευόμαστε- το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα είναι η αυτοδυναμία. Αλλά και αυτοδύναμοι να είμαστε, θα κάνουμε πρόσκληση για ευρύτερες πολιτικές συγκλίσεις. Και θα αξιοποιήσουμε και στελεχιακό δυναμικό έξω από τον σκληρό πυρήνα των στελεχών της Ν.Δ., ώστε να σηματοδοτήσουμε στην πράξη, αυτό το οποίο εννοούμε, μια πολιτική ενότητας, διεύρυνσης και κυρίως, αξιοκρατίας. Όταν μιλάμε για πραγματική αξιοκρατία δεν μπορούμε να δεχόμαστε ότι οι μόνοι που αξίζουν είναι αυτοί οι οποίοι προέρχονται μέσα από το δικό μας κόμμα.
3. Παρά την εντυπωσιακή νίκη της Ν.Δ. στις ευρωεκλογές και τις αυτοδιοικητικές ο Πρόεδρός της Κυριάκος Μητσοτάκης κρατά σταθερά χαμηλούς τόνους. Γιατί επιλέξατε τη στρατηγική αυτή;
Ο Πρόεδρος της Ν.Δ. ακολουθεί μια σταθερή ενωτική γραμμή, και μιλά για την επόμενη μέρα. Για την πρόταση της Ν.Δ. Για το σχέδιο που οδηγεί σε μια πιο φωτεινή -όπως λέει ο ίδιος- Ελλάδα. Αυτό συμβαίνει για δύο κυρίως λόγους:
Πρώτον, ο κ. Μητσοτάκης δεν θα κάνει το λάθος του Αλέξη Τσίπρα. Δεν έχει ίχνος αλαζονείας, δεν υποτιμά κανέναν και δεν προεξοφλεί την έκβαση καμίας μάχης. Μένει προσηλωμένος στη στρατηγική γραμμή που έχει χαράξει εδώ και μήνες. Να θέτει τη δική του ατζέντα και να μιλάει μετρημένα. Αποφεύγοντας τον πλειστηριασμό υποσχέσεων καθώς γνωρίζει ότι αυτός είναι ο ασφαλέστερος τρόπος για να απωλέσεις γρήγορα το πολιτικό σου κεφάλαιο. Γι’ αυτό και επαναλαμβάνει ότι θα πράξει όσα υπόσχεται και αποφεύγει να δεσμευτεί για ζητήματα που δεν είναι βέβαιο ότι είναι άμεσα υλοποιήσιμα.
Ο δεύτερος λόγος έχει να κάνει με το τι θα αναλάβει η Ν.Δ. Στη Ν.Δ. έχουμε πλήρη επίγνωση ότι ο ΣΥΡΙΖΑ ακολουθεί στρατηγική «καμένης γης». Και ότι μέχρι τις εκλογές θα επιχειρήσουν να προκαλέσουν κλυδωνισμούς σε όλα τα επίπεδα, προκειμένου να διασωθούν μέσα από μια γενικευμένη πολιτική αναταραχή. Εκτιμούμε ότι ο κ. Τσίπρας θα επιχειρήσει να έρθει σε κάποιου είδους ρήξη με τους δανειστές. Κι αυτό ενώ έως τώρα ήταν το «αγαπημένο βολικό παιδί» και περιέφερε ως τεκμήρια επιτυχίας τις κουβέντες τους. Προσπαθεί έτσι να επανασυστήσει τις πολιτικές και κοινωνικές συμμαχίες της αντιμνημονιακής περιόδου. Ματαιοπονεί όμως. Διότι η ελληνική κοινωνία του έχει οριστικά γυρίσει την πλάτη. Και ο ίδιος – μετά από 4,5 χρόνια απόλυτης ταύτισης με τους δανειστές – δεν μπορεί να υποστηρίξει το ίδιο παραμύθι. Δυστυχώς, ωστόσο η στρατηγική του κ. Τσίπρα μπορεί να βλάψει τη χώρα.
Η έκθεση της Κομισιόν και οι νάρκες που αφήνει πίσω του ο ΣΥΡΙΖΑ
1. Ενώ η Κομισιόν στην πρόσφατη έκθεσή της εκφράζει ανησυχίες για τις πολιτικές Τσίπρα, δεν είδαμε να γίνονται αντιπολιτευτική σημαία. Γιατί;
Δεν ανησυχούμε τόσο για τα καμπανάκια της Κομισιόν και τις επισημάνσεις της για ενδεχόμενο δημοσιονομικό κενό που επισημαίνουν. Και αυτό για δυο λόγους: Πρώτον επειδή έχουμε εμπιστοσύνη στους Έλληνες κρατικούς λειτουργούς και δεύτερον διότι πιστεύουμε ότι αυτά αποτυπώνουν την εικόνα της Ελλάδας του ΣΥΡΙΖΑ. Είναι φωτογραφία της Ελλάδας του χθες. Πιστεύουμε μάλιστα ότι η δυναμική που θα προσδώσει στην οικονομία η νίκη της Ν.Δ. θα είναι ικανή να αντιμετωπίσει τα όποια δεδομένα διαμορφώνονται, τα οποία έχουμε ήδη συμπεριλάβει στις εκτιμήσεις μας.
Γι’ αυτό και επιμένουμε στη δέσμευσή μας ότι κανένα από τα επιδόματα που έδωσε ο ΣΥΡΙΖΑ δεν πρόκειται να ακυρωθεί από την κυβέρνηση της Ν.Δ. Αντιθέτως, θα προχωρήσουμε στην προϋπολογισμένη μείωση φόρων και θα επεκτείνουμε και το Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα, όπως έχουμε ήδη δεσμευτεί.
2. Ο κ. Τζανακόπουλος σας κατηγόρησε ότι σχεδιάζετε να εφαρμόσετε πολιτική κρυφών αυξήσεων στη φορολογία, μέσω της κατάργησης του υπερμειωμένου συντελεστή ΦΠΑ που ισχύει στα φάρμακα, στα βιβλία, και εδώ και λίγες ημέρες, στην ενέργεια.
Όπως έχει προαναγγείλει ήδη από τον Σεπτέμβριο του ‘17 ο κ. Μητσοτάκης -και επανέλαβε και προχθές στη ΓΣ του ΣΕΤΕ- σκοπεύουμε να μειώσουμε τον κανονικό συντελεστή ΦΠΑ από το 24 στο 22% και τον μειωμένο από το 13 στο 11%. Τον υπερμειωμένο συντελεστή δεν θα τον μειώσουμε περαιτέρω, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι θα τον καταργήσουμε! Θα τον διατηρήσουμε ως έχει. Ο κ. Μητσοτάκης προφανώς δεν αναφέρθηκε καθόλου στον υπερμειωμένο συνετελεστή καθώς μιλούσε στη ΓΣ του ΣΕΤΕ και ο συγκεκριμένος συντελεστής δεν αφορά τις τουριστικές επιχειρήσεις.
3. Έχετε όμως εκφράσει ανησυχίες για τις «νάρκες» που είτε από ανικανότητα είτε από σκοπιμότητα έχει ήδη σπείρει η απερχόμενη κυβέρνηση, οι οποίες αν δεν αντιμετωπιστούν εγκαίρως ίσως προκαλέσουν αναταράξεις. Ποιες είναι οι πιο σοβαρές;
Αναφερόμαστε πρωτ’ απ’ όλα στην τραπεζική νάρκη, το ιδιωτικό χρέος, τους πλειστηριασμούς. Μετά τα εγκληματικά πειράματα του 2015 οι κύριοι Τσίπρας, Βαρουφάκης και σία, προκάλεσαν τρομερή ζημιά στις τράπεζες η οποία τελικά τις οδήγησε σε μια τρίτη αχρείαστη ανακεφαλαιοποίηση. Το αποτέλεσμα ήταν μετά και την ανακεφαλαιοποίηση αυτή, οι τράπεζες να χάσουν το 98% της αξίας τους, προκαλώντας ζημία 40 δις ευρώ, εκ των οποίων 25 δις ευρώ περίπου στο Ελληνικό Δημόσιο και 15 δις ευρώ στους Έλληνες μικρομετόχους που είδαν την αξία των μετοχών τους να εξαϋλώνεται. Και ενώ μετά την ανακεφαλαιοποίηση, τόσο ο κ. Τσίπρας όσο και ο κ. Δραγασάκης και το οικονομικό του επιτελείο, μιλούσαν για «εξυγίανση» των ελληνικών τραπεζών και ταυτόχρονη αντιμετώπιση «ανακεφαλαιοποίησης και «κόκκινων» δανείων», σήμερα η κατάσταση είναι ακόμα χειρότερη, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να στηρίξουν την ανάπτυξη της οικονομίας. Επί ΣΥΡΙΖΑ τα κόκκινα δάνεια έφτασαν από τα 35% στο 45% του συνόλου των δανείων, ενώ το συνολικό ιδιωτικό ληξιπρόθεσμο χρέος έφτασε στα τέλη του 2018 τα 226 δις ευρώ ή 122% του Α.Ε.Π. Περίπου 4,4 εκατομμύρια φορολογούμενοι χρωστούν στην εφορία και 1,1 εκατομμύριο συμπολίτες μας έχουν υποστεί κατάσχεση. Η αναιμική ανάπτυξη από τη μία και ο «ηθικός κίνδυνος» (moral hazard) από την άλλη, έφερε σε απελπισία τα πιο ευάλωτα νοικοκυριά και άφησε στο απυρόβλητο τους στρατηγικούς κακοπληρωτές.
4. Έχετε μιλήσει για νάρκη βασικών υπηρεσιών και υποδομών. Τι ακριβώς εννοείτε;
Το σύνολο των δημοσίων φορέων, οργανισμών και υποδομών είναι σε πιο τραγική κατάσταση από ποτέ. Από την Υγεία και τις μεταφορές, μέχρι τις μεγάλες Δημόσιες Επιχειρήσεις και Οργανισμούς. Νοσοκομεία, αστικές και σιδηροδρομικές μεταφορές, ενέργεια, ταχυδρομεία, όλα ταλαιπωρούν τους πολίτες και παράγουν ελλείμματα που θα φορτωθούν στην πλάτη τους. Αναφερόμαστε κυρίως στη Δ.Ε.Η., τα ΕΛΤΑ και τις αστικές συγκοινωνίες.
5. Τι επισημαίνετε για τη Δ.Ε.Η.;
Μέσα σε τέσσερα χρόνια η κυβέρνηση με τις διορισμένες διοικήσεις της κατάντησε τη Δ.Ε.Η. από βασικό αναπτυξιακό πυλώνα για την Ελληνική οικονομία σε μια ουσιαστικά χρεωκοπημένη εταιρία. Η χρηματιστηριακή αξία της εταιρίας τον Οκτώβριο του 2014 (6/10/2014) ήταν 1,9 δις. ευρώ, και σήμερα είναι μόλις 0,3 δις ευρώ. Έχασε επομένως με τη δική τους ανικανότητα 1,5 δις. Επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ το λειτουργικό περιθώριο της ΔΕΗ μειώθηκε κατά 64%, η χρηματιστηριακή της αξία κατά 84%, ενώ τα ληξιπρόθεσμά της υπερτριπλασιάστηκαν. Η αναλογία χρέους προς λειτουργικό περιθώριο κέρδους (EBITDA) της Δ.Ε.Η. από 3,5 φορές που ήταν το 2014 εκτινάχθηκε στις 7,5 φορές το 2017, γεγονός που αποδεικνύει ότι η εταιρία έχει περάσει σε ζώνη υψηλής επικινδυνότητας για τη βιωσιμότητά της. Είναι χαρακτηριστικό ότι η ΔΕΗ σήμερα δεν έχει κολώνες για να επεκτείνει το ρεύμα σε περιοχές εντός σχεδίων πόλεων που πρέπει να ηλεκτροδοτηθούν.
Με τις επιλογές και τις δεσμεύσεις που η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ έχει επιβάλει στην εταιρία την οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στην καταστροφή. Έχει επιβάλει στη Δ.Ε.Η. να χάσει το 40% του κύκλου εργασιών της, δηλαδή 2 δισεκατομμύρια ευρώ, χωρίς κανένα αντάλλαγμα. Επίσης, προχωράει στην πώληση του 40% της λιγνιτικής παραγωγής της εταιρείας, χωρίς να ορίζει ούτε καν ελάχιστο τίμημα αλλά πουλάει ηλεκτρική ενέργεια μέσω δημοπρασιών (ΝΟΜΕ) κάτω του μεταβλητού κόστους παραγωγής. Αν λοιπόν σήμερα η εταιρία είναι ζημιογόνα τι θα συμβεί όταν χάσει περίπου το μισό της τζίρο διατηρώντας όμως όλα τα κόστη;
6. Τι επισημαίνετε για τα ΕΛΤΑ;
Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ), έχουν εικόνα πτωχευμένης εταιρείας με χρέη που αγγίζουν τα 250 εκατ. ευρώ και με προϋπολογισμό για το 2019 που προβλέπει έλλειμμα ύψους 80 εκ. ευρώ. Επιπλέον, η μη απόδοση χρημάτων από την είσπραξη των λογαριασμών ρεύματος πολιτών από τα ΕΛΤΑ στη ΔΕΗ συνολικού ύψους 57 εκατ. ευρώ, και το αντίστοιχο θέμα με τα εργόσημα που αγοράζονταν από τα ΕΛΤΑ, και δεν έχουν αποδοθεί στον ΕΦΚΑ για τα έτη 2017 και 2018, αποδεικνύουν ότι η ανικανότητα της κυβέρνησης υπονομεύει όλο και περισσότερο τα συμφέροντα του Δημοσίου και των πολιτών.
7. Τι επισημαίνετε για τις αστικές συγκοινωνίες;
Η πορεία των αστικών συγκοινωνιών, τόσο στην Αττική όσο και στη Θεσσαλονίκη είναι πραγματικά τραγική. Τα ελλείμματα του ΟΑΣΑ (Σταθερές Συγκοινωνίες και Οδικές Συγκοινωνίες) είναι τραγικά. Η καθυστέρηση στην εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου επιδείνωσε την κατάσταση. Ο δε στόλος των λεωφορείων, τόσο στην Αττική όσο και στη Θεσσαλονίκη, είναι σε τραγική κατάσταση, με αποτέλεσμα τα δρομολόγια να μειώνονται συνεχώς κάνοντας χειρότερη την εξυπηρέτηση των πολιτών. Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ στο κομμάτι των συγκοινωνιών κατόρθωσε το ακατόρθωτο: ακριβότερα εισιτήρια, λιγότερα έσοδα, μεγαλύτερη ζημιά, σχεδόν διπλάσια κρατική επιχορήγηση και πολύ χειρότερες συγκοινωνίες.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου